Jihomoravské
Zelenenoviny.cz

Mluví se o něm roky, až donedávna ale nikdo nevěděl, jak bude vypadat. Podobu nového největšího brněnského parku na Hádech vymýšlelo asi půl roku šest studentských týmů. Vítězný návrh si mohou lidé prohlédnout na internetu.

Komisi nejvíce přesvědčil společný projekt studentů Mendelovy univerzity a Vysokého učení technického v Brně. „Vítězný návrh vyniká tím, že minimálně zasahuje do krajiny a snaží se jí přizpůsobit. Kromě toho zajímavě pracuje s místními mokřady a přináší zajímavé multifunkční prvky, které u klasických parků nejsou obvyklé,“ řekla Renata Diatková z Tepláren Brno, kterým pozemek pod budoucím parkem patří.

S budováním parku začnou dělníci příští rok na jaře. „V první fázi chceme vytvořit síť stezek a ohraničit vstupy do areálu. Pak budeme pracovat na vytvoření středu parku, kde vznikne systém vodních nádrží pro sběr dešťové vody,“ uvedl jeden z autorů vítězného projektu, Vojtěch Urban.

Studenti v projektu navrhli i několik cyklistických tras, které se napojí na stezky v Hádském lomu, Maloměřicích a Obřanech. Park zajistí i nová místa pro sporty, což vítá například Rudolf Žák z Vinohrad. „Za nové cyklostezky a sportoviště budu určitě rád, oblast potřebuje údržbu a tohle jí hodně pomůže. I ve svém okolí jsem zaslechl hodně pozitivních ohlasů,“ sdělil.

Soutěž návrhů, o které už Brněnský deník Rovnost informoval, vyhlásily Teplárny Brno spolu s městem, městskými částmi a organizací Studentské Brno.
Zdroj: https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/novy-park-na-hadech-prekona-luzanky-bude-mit-mokrady-i-vodni-nadrze-20171122.html

O pojmenování areálu rozhodli lidé v internetové anketě. Název Hapalův park podle Hořínka oceňuje ty, kdo zemřeli, abychom mohli žít ve svobodném státě.

Park bude vznikat v etapách až do roku 2019. Autoři projektu při tom chtějí dát prostor ke spolupráci i místním. „Chceme dát lidem, kteří v okolí bydlí, možnost navrhnout, co by se jim v parku líbilo a co by změnili,“ vysvětluje Urban.

Největším brněnským parkem jsou zatím Lužánky s dvaceti hektary. Nový park bude mít o hektar víc.

Hapalův park na Hádech • Autoři rozdělili budování parku do několika fází. Síť stezek a vstupy dokončí dělníci už v létě příštího roku. Park má být podle plánu autorů hotový v roce 2019.
• Jednadvacet hektarů plochy budoucího parku není nijak využito. Pozemky patří městské společnosti Teplárny Brno.
• Park bude nazván po Brňanovi Richardu Hapalovi, který za druhé světové války bojoval v Anglii. Za svoji odvahu zaplatil životem. Název parku lidé vybrali v anketě.
 

zdroj: brnensky.denik.cz

více …

Ve finálovém kole "Dáme na vás", které končí 22. listopadu, se o hlasy brňanů uchází 83 projektů ze všech koutů Brna. Vymysleli a přihlásili je občané, získaly podporu v jarním kole, a nic nebrání v jejich realizaci. Město Brno rozdělí 20 milionů korun, přičemž jeden projekt může vyčerpat maximálně 2 miliony. Zrealizováno tak bude zhruba deset až šestnáct projektů, a to těch, které v tomto hlasování získají nejvyšší podporu. Záleží i na vás, které to budou. Proto hlasujte ještě dnes!

Každý občan má 5 kladných hlasů (z toho maximálně dva pro jeden projekt) a 2 záporné (z toho maximálně jeden na projekt). Hlasovat můžeme do 22. listopadu 2017. Po svém výběru nezapomeňte hlasování potvrdit, aby se hlasy zaznamenaly. Průběžné výsledky jsou zveřejňovány po celou dobu hlasování.

Hlasujte!

Zdroj: https://damenavas.brno.cz

více …

Starý nábytek, který už nezapadá do módních trendů a lidé jej proto mění za nový, se často dostává do sběrných středisek. Tam ale nekončí. Firma Sako jej společně s úředníky magistrátu předává v projektu Re-Nab dál potřebným.

Brňané do sběrných středisek od června přinesli téměř set kusů nábytku. „Ten pomohl čtyřiapadesáti potřebným rodinám k zařízení bytů. Město ušetřilo přes šestnáct tun odpadu,“ uvedl náměstek primátora Martin Ander.

Lidé mohou nábytek donést na čtyři sběrná místa. „Najdou je v ulicích Hapalova, Veveří, Dusíkova a Jana Svobody. Z hygienických důvodů nemůžeme přijmout pouze čalouněný nábytek,“ sdělil mluvčí Saka Martin Drozd.

Kam odvézt při stěhování sestavu skříní řešila před měsícem například Michaela Janebová. „Známí neměli zájem, tak jsme je odvezli do sběrného dvora. Nevěděla jsem, že si je odsud může někdo vzít a potěšilo mě to,“ svěřila se Brňanka.

Úspěch má i prodej použitých věcí, jako jsou sklenice, knihy nebo dekorace. Za ně získalo Sako už čtvrt milionu korun. Peníze putují na účet Veřejné zeleně, která za ně sází stromy i květinové záhony.

zdroj: brnensky.denik.cz

více …

I přes zlepšení kvality ovzduší v porovnání s 90. lety 20. století jsou na některých místech Brna i nadále překračovány zákonné limity škodlivin v ovzduší. Jedná se zejména o prachové částice PM10.

Například na měřící stanici Zvonařka byl limit pro denní průměr znečištění prachem překročen letos už 36krát, zákon přitom připouští maximálně 35 dnů s překročeným limitem.

Znečištěné ovzduší má negativní vliv na lidské zdraví. Při krátkodobém vystavení může působit dráždění dýchacích cest, častější výskyt kašle a problémy s dýcháním u astmatiků. Při dlouhodobém působení pak může ovlivňovat imunitu a zvyšovat nemocnost dýchacího ústrojí a srdečně-cévního systému.

Radní proto na jaře letošního roku schválili Akční plán zlepšování kvality ovzduší, který obsahuje na dvě desítky opatření, které mají ke snížení znečištění přispět.

,,Radní dnes podpořili naplnění jednoho z úkolů, a to novely městské vyhlášky, která omezuje pálení listí a jiných suchých rostlinných materiálů," informoval náměstek primátora pro životní prostředí Martin Ander.

Nově bude zakázáno na celém území města pálit zahradní odpad v neděli a státem uznané svátky, v řadě městských částech dochází k dalšímu omezení počtu dnů, ve kterých je spalování umožněno. Ruku v ruce s vyhláškou nabízí město zahrádkářům zdarma kompostéry i kontejnery na svoz bioodpadu.

Radní dnes také odsouhlasili systém lepšího informování veřejnosti pro případ vyhlášení smogové situace. Pokud by stejně jako loni v zimě byla smogová situace vyhlášena, veřejnost by byla informována prostřednictvím internetových stránek, ale také elektronických informačních panelů na zastávkách MHD. Všechna zdravotnická a školská zařízení by byla obeslána speciálním emailem s doporučeními, jak v takovýchto dnech upravit denní režim svých klientů, tak aby nedocházelo ke zbytečnému ohrožování jejich zdraví. Magistrát navíc spustil nové webové stránky www.brnenskeovzdusi.cz, kde veřejnost najde přehledně veškeré potřebné informace o stavu ovzduší v Brně.

Na základě Akčního plánu zlepšování kvality ovzduší (http://bit.ly/2yHcO7x), schváleného v letošním roce, město Brno postupně přistupuje k realizaci dalších opatření snižujících prašnost a znečištění ovzduší: motivuje obyvatele k častějšímu využívání MHD, postupně realizuje častější a šetrnější čištění silnic, jde příkladem v obnově vozového parku nebo intenzivněji vysazuje zeleň.

zdroj: https://www.brno.cz

www.brnenskeovzdusi.cz

více …

Brno chystá na příští rok několik opatření, která mají zlepšit prostředí a život ve městě. Na vlastních budovách nebo pozemcích vysází další zeleň a zastíní plochy, které v létě rozpaluje slunce. Použije k tomu rostliny, ale i neobvyklé prvky jako například zelené sloupy nebo takzvaný mechový strom.

Sníží se i prašnost a znečištění ovzduší, s čímž město dlouhodobě bojuje. V tiskové zprávě to dnes uvedl mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek.

Podle magistrátu výkyvy počasí způsobují kalamity a škody a ohrožují zdraví citlivějších skupin. "Jedná se zejména o letní vedra, za kterých jsou zpevněné tmavé povrchy jako střechy a ulice rozpalované na teploty až kolem 70 stupňů Celsia, ale naopak i bleskové srážky s úhrny 50 až 100 milimetrů za hodinu, které místně způsobují velké škody, dále pak celkové vysychání půdy a prostředí," uvedl Poňuchálek.

Čím více je ve městě nepropustných tmavých povrchů, tím je podle něj město méně odolné vůči těmto jevům, protože takové povrchy neumožňují vsáknout ani využít prudké srážky, urychlují odtok a za slunečných dnů způsobují přehřívání. Proto to chce Brno změnit a vytvořilo konkrétní plán adaptačních opatření.

Jedním z nich je vznik zeleného tramvajového pásu v ulici Nové Sady mezi křižovatkou s Hybešovou ulicí a potom Poříčím. Betonové panely tam nahradí travnaté pásy. Zeď ve Veletržní ulici se osadí popínavými rostlinami, terasu budovy magistrátu v Kounicově ulici ozdobí truhlíky s popínavými rostlinami a trvalkami a budova městské policie v ulici Dornych se nechá porůst souvislou vrstvou samopnoucích rostlin.

Na parkovišti bez stínů a zeleně na Dominikánském náměstí vznikne ze tří stran ohraničené pódium s posezením a zelení. Město zastíní i zastávky veřejné dopravy na nádraží a dá vysázet keře v ulicích Březinova, Luční a Úvoz. Takzvaný mechový strom vznikne na rozhraní Malinovského náměstí a Kobližné ulice. "Je to panel vysoký čtyři metry, široký tři metry a hluboký dva metry, který zachycuje dešťovou vodu, již čerpá do půdy. Zabudované solární panely dodávají elektřinu senzorům, které měří vlhkost, teplotu a efektivitu filtrace vzduchu. Podle výrobců takový panel vyčistí stejný objem vzduchu jako 270 stromů," dodal Poňuchálek.

„Změny klimatu pociťujeme i v Brně. Především letní vedra a sucho by nás měly vést k lepšímu hospodaření s vodou. Proto připravujeme na příští rok sadu pilotních opatření, která omezí důsledky vedra, zpříjemní klima v ulicích a pomohou vyčistit vzduch,“ komentoval rozhodnutí radních Martin Ander, náměstek primátora pro životní prostředí. Detailní studie opatření je volně ke stažení.

Zelený tramvajový pás na ulici Nové Sady, úsek mezi křižovatkou Hybešova – Nové Sady a Poříčí. Zde budou stávající betonové panely nahrazeny travnatými pásy. Ozeleněné kolejiště má vliv na klima: transpirací vody ochlazuje okolní vzduch, snižuje prašnost, podloží je chráněno před přímým osluněním, zelené plochy se ve srovnání s asfaltem méně zahřívají a v noci se rychleji ochlazují. Kromě toho se devět desetin srážek, které na ozeleněné kolejiště dopadnou, zachytí v půdě. Každý čtvereční metr ozeleněného kolejiště tak teoreticky může ochladit 44 tisíc krychlových metrů vzduchu o 10 °C.

Zelené zdi podél ulice Veletržní – pás o délce 130 m se osadí popínavými rostlinami s kovovou chráničkou. Zelená zeď dokáže snížit prašnost a hluk u frekventované komunikace, zastiňuje zeď a zvyšuje výpar, čímž zlepšuje mikroklima.

Mobilní zeleň na ulici Kounicova – úsek asi 30 m na západní terase budovy Magistrátu bude opatřen mobilními dřevěnými truhlíky s konstrukcí pro popínavé rostliny a osázen trvalkami. Tím vznikne zastíněná plocha, jež zadrží vodu, pomůže zlepšit mikroklima, sníží zahřívání budovy a zlepší podmínky pro biodiverzitu.

Zelená fasáda na ulici Dornych – bytový dům, který vlastní Městská policie Brno a který se nachází v oblasti, kde je minimum zeleně a velký dopravní ruch. Budova se nechá porůst souvislou vrstvou samopnoucích rostlin. Účinek takového opatření spočívá jak ve výparu, tak i v zastínění země a fasády, čímž nedochází k tak velkému ohřevu sluncem přes den a výdeji tepla v noci. Sníží se také prašnost a hlučnost.

Zastíněné posezení s vegetací na Dominikánském náměstí, kde se v současnosti nachází parkoviště bez zeleně a bez stínu. Sem bude instalován takzvaný parklet, dřevěné, ze tří stran ohraničené pódium s posezením a integrovanou zelení, které poskytne stín a díky zeleni pomůže zlepšit mikroklima.

Zastínění zastávek veřejné dopravy na Hlavním nádraží – frekventovaná zastávka naproti železničnímu viaduktu bude opatřena automatickou markýzou s napojením na čidlo slunečního svitu. Ta poskytne cestujícím stín, zlepší mikroklima a zamezí zahřívání sálavých zpevněných povrchů.

Vegetační prvky v ulicích Březinova, Luční, Úvoz – zde budou vysazeny solitérní keře i keřové skupiny. Na ulici Úvoz, kde je možnost vysazování zeleně omezená, budou sloupy DPmB podél komunikace osázeny popínavými rostlinami. Rostliny v ulicích snižují prašnost a hluk a zlepšují mikroklimatické poměry, zadržují vodu a zpomalují její odtok.

Zajímavý městský prvek vznikne na Malinovského náměstí – Kobližné: jedná se o mechový městský strom, panel vysoký 4 m, široký 3 m a hluboký 2 m. Zachycuje dešťovou vodu, již čerpá do půdy, zabudované solární panely dodávají elektřinu senzorům, které měří vlhkost, teplotu a efektivitu filtrace vzduchu. Podle výrobce takovýto panel vyčistí stejný objem vzduchu jako 270 stromů.

zdroj:  Detailní studie opatření, Ekolist.cz

více …

Ještě před dvěma měsíci měli lidé využívající sdílená kola jednodušší rozhodování. V centru Brna půjčovala padesátku růžových bicyklů pouze společnost Rekola. Už brzo budou v brněnských ulicích svádět boj o cyklisty tři půjčovny.

Rekola
∙ 50 růžových kol s větší zónou výpůjček
∙ minimální jednorázová výpůjčka na hodinu za 24 Kč, vrácení k zábradlí či stojanu označeného v mobilní aplikaci jako Repoint
∙ jízda do hodiny zdarma s ročním členstvím za 1199 korun nebo s měsíčním za 240 korun, dále platíte 6 korun za 15 minut
∙ kola si půjčíte přes aplikaci v telefonu případně přes SMS, bez telefonu nelze půjčit
Velonet
∙ 50 červených kol omezených šestnácti stojany
∙ prvních 15 minut zdarma, dále platíte 29 Kč za hodinu v minutové sazbě
∙ za 260 Kč měsíčně jsou zdarma denní výpůjčky do 75 minut
∙ kola vracíte do stanic
∙ výpůjčka je možná přes aplikaci v chytrém telefonu, kolo nejde půjčit přes SMS, ale je možné ho půjčit bez telefonu

Od června na trhu přibyla firma Velonet s další padesátkou červených kol. Příští měsíc plánuje se zkušebním provozem začít také firma Futupilot. Do brněnských ulic chce rozmístit sto padesát černooranžových kol. Bicyklů nabídne třikrát víc než konkurenční firmy. „Náš projekt stavíme na jednoduchosti, bez potřeby členství. S provozem začneme nejspíš v půlce srpna,“ řekl Daniel Kojnok, který za projektem stojí. Kola budou půjčovat přes mobilní aplikaci.

Obě stávající firmy své služby nabízí také přes mobilní aplikace, kterou lidé spárují se svou kreditní kartou. V obou případech se uživatelé musí registrovat. U firmy Velonet se za třicet dní provozu zapsalo přes tisíc lidí. „Za první měsíc se výpůjčky kol pohybují v řádu tisíců. Po brněnském centru máme šestnáct stojanů s padesáti koly,“ sdělil Jakub Mrózek za Velonet.

Kromě většího výběru kol v centru Brna si zájemci zvolí, který způsob výpůjček jim vyhovuje. Za větší rozmanitost je rád také spolek Brno na kole. „Vítáme, že Brňané mají možnost jezdit na kole a mohou si vybrat od více poskytovatelů. Zároveň si ale myslíme, že by se představitelé města měli o oblast sdílení kol zajímat a vyžadovat od poskytovatelů určité kvality,“ uvedl Michal Šindelář za spolek Brno na kole.

Brněnští představitelé do soukromého podnikání nechtějí moc zasahovat, ale zároveň vyžadují dodržování právních předpisů. „Sdílená kola doplňují možnosti individuální dopravy Brňanů i návštěvníků města. Pokud firmy splňují právní předpisy, jsou na trhu vítané,“ sdělil mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek.

Stávající dvě firmy nabízí mírně odlišné služby. Starší společnost Rekola půjčuje růžové bicykly na větší ploše od roku 2014. „Naše zóna sahá od hlavního vlakového nádraží po technologický park a od Kraví hory po Černá Pole,“ uvedl Stanislav Čaban za Rekola.

Pokud mají lidé roční členství za zhruba dvanáct set korun, mohou růžový bicykl vrátit kdekoliv v zóně a každou první hodinu mají zdarma. Při jednorázových výpůjčkách za minimálně čtyřiadvacet korun musí lidé kolo umístit k jednomu z Repointů, což jsou zábradlí či stojany označené v aplikaci.

Přes měsíc starý Velonet půjčuje kola u šestnácti stanic, do kterých je třeba bicykly také zpětně vracet. Zatím je zóna jejich výpůjček menší než u konkurence. Pokud se ale lidé stihnou přesunout do patnácti minut, mají jízdu zcela zdarma.

Další čas účtují za každou ujetou minutu, nikoliv paušálně. Na rozdíl od Rekol ale Velonet nenabízí zatím víc než měsíční tarif.

zdroj: brnensky.denik.cz

více …