Jihomoravské
Zelenenoviny.cz

Od poloviny června si lidé ve Vyškově mohou vypůjčit elektrické koloběžky. K dispozici je 30 koloběžek, které město rozmístilo na mnoha stanovištích po celém Vyškově. 

Vyškov se otevírá alternativní dopravě. Do ulic města totiž vyjedou desítky sdílených elektrických koloběžek. Pravidla pro jejich provoz řeší memorandum mezi městem a provozovatelem. V duchu rozvoje nemotorové dopravy se koloběžky v ulicích objeví v první polovině června.

 

Druhy sdílené dopravy jsou v posledních letech standardem mnoha měst nejen v České republice. Elektromobilita se dnes rozvíjí jako bezemisní způsob dopravy, a to hlavně v místech, kde je to z hlediska dopravně-bezpečnostního vhodné a smysluplné. „Jde o přirozený vývoj. Oslovila nás soukromá firma. Bylo nutné nastavit podmínky pro provoz elektrokoloběžek, aby nedocházelo k nežádoucím jevům, zejména kolizím s chodci a s ostatními účastníky silničního provozu. Provozovatel dokáže koloběžky nastavit tak, že v určitých zónách automaticky zpomalí snížením výkonu. Samozřejmě jde o místa s velkou koncentrací lidí,“ ujistil místostarosta Vyškova Roman Celý.

 

Zástupci radnice vytipovávali vhodné lokality pro sdílenou dopravu i systematické rozmístění stojanů na jejich odstavování. „Ve spolupráci s provozovatelem budeme řešit nastalé situace, podle toho uvidíme, jak pevné místo si tato ekologická forma přepravy v našem městě najde,“ konstatoval místostarosta Celý.

 

Memorandum město uzavřelo s brněnskou společností Yoyway, s. r. o. Obě strany si podle něj uvědomují, že mohou samostatně či společně přispět k rozvoji této dopravy. Deklarují svou vůli usilovat a zasazovat se podle svých možností a vlastních zájmů o systematický a promyšlený rozvoj cyklistické dopravy na území Vyškova. 

 

Zájemci si budou moci zapůjčit 30 elektrokoloběžek, rozmístěné budou na mnoha stanovištích po celém městě: na Masarykově náměstí, u obchodních domů, na nádražích či ve Smetanových sadech. Vyškov nebude jejich provoz žádným způsobem dotovat, jde o komerční aktivitu. 

 

Tým lidí dopravní prostředky každé ráno rozveze do ulic, v průběhu dne upraví špatně rozmístěné koloběžky, doplní je do míst, kde chybí. Přes noc je sbírá, nechává nabít a kontroluje jejich technický stav. V současné době probíhá s ohledem na situaci i během dne dezinfekce. „Vypůjčení elektrické koloběžky funguje přes aplikaci. K jejímu odemknutí je potřeba naskenovat QR kód, který je na ní viditelně umístěný. Platba za půjčení koloběžky je uživateli po ukončení jízdy automaticky stržena z karty uložené v aplikaci. Podobné formy dopravy dlouhodobě podporujeme, proto jsme dali šanci i tomuto projektu,“ doplnil vyškovský místostarosta. 

 

Před zapůjčením se uživateli navíc zobrazí bezpečnostní instrukce, kterými se má během jízdy řídit. Zjistí z nich také zásady správného a bezpečného parkování. Elektrokoloběžky zákon považuje za dopravní prostředek stejně jako kola. „Mohou jezdit po pozemních komunikacích a cyklostezkách, zákon nicméně výslovně zakazuje pohyb po chodnících jiným účastníkům než chodcům,“ potvrdil místostarosta města.

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: vyškov-město.cz

Zdroj fota: pixabay.com

více …

V brněnské Riviéře se od 23. června uskuteční druhý ročník festivalu o lepším životním prostředí. Má za úkol seznámit zájemce z řad široké veřejnosti, jak lze ve stavebnictví snadno využívat recyklované odpady, dešťovou vodu a mnoho dalšího. 

Jaké příležitosti nabízí architektura pro lepší a odpovědnější život ve městě? Druhý ročník festivalu si klade za cíl seznámit s tímto tématem návštěvníky všech věkových kategorií a zejména rodiny s dětmi. 

 

„V prostranství areálu brněnské Riviéry vystavíme naučnou stezku a zázemí pro odborný program. I ti nejmenší návštěvníci se budou moci od 23. června do konce září formou hravých exponátů a ilustrovaných naučných panelů seznámit s užitky, které obyvatelům metropolí poskytují zelené střechy, a také jak mohou naše stavby snadno využívat recyklované odpady, dešťovou vodu, slunce a dobíjet elektromobily. Pro podnikatele ve stavebnictví jsme v rámci festivalu tradičně připravili prostor k setkávání a mnoho inspirujících přednášek,” uvedla vedoucí projektu Tereza Sigmundová. 

 

O kladném vztahu pořadatelů Festivalu architektury k životnímu prostředí svědčí fakt, že elektrickou energii potřebnou pro chod celé akce zajistí zcela bezemisní zdroj. Půjde tedy o úplně první český open-air festival, který zásobuje „zelená” elektřina. Jediným odpadním produktem vodíkové H2BASE alternativy dieselových agregátů je čistá voda. Zásady odpovědné stavby nebudou popřeny ani při výstavbě naučné stezky. Konstrukční prvky kombinují dřevo, recyklát plastu a recyklát stavební suti, tzv. re-beton.

 

Otevření naučné stezky i odborný program Festivalu architektury proběhne 23. června 2021. Pro návštěvníky stezky bude od 10:30 připravený volně přístupný uvítací program, soutěže i dárečky pro děti věnované Státním fondem životního prostředí. Naučná stezka vznikla za významné spolupráce s Oddělením motivačních programů OŽP Brno.

 

Architekti, projektanti a další podnikatelé ve stavebnictví se mohou na tento den zaregistrovat na odborné přednášky, které jsou věnované spolupráci staveb, přírody a města. Na pódiu vystoupí přední čeští architekti a stavební inženýři zabývající se environmentálně odpovědnou výstavbou. Posluchači přednášek získají obecný přehled a znalosti v oblastech:

• navrhování staveb v kontextu vlivu použitých materiálů na životní prostředí

• návrhu a instalace vegetačních konstrukcí, zejména zelených střech a fasád

• energetického managementu a nastupujícího trendu komunitní energetiky

• vodního managementu v kontextu celé stavby i jejího okolí

 

Podrobný program je zveřejněn na webu události, která návštěvníkům nabídne nejen odborné přednášky, ale také novinky jako:

• H2BASE bezemisní vodíkovou alternativu diesel agregátů

• výstavu elektromobility (elektrické automobily, stavební stroje, kola a dobíječky)

• ochutnávku produktů městského hydroponického zemědělství Future farming

• výrobky a mobiliář z recyklátu stavební suti

• naučnou stezku Stavbami, které spolupracují s přírodou

 

Odborný program je možné navštívit osobně, ale vstupenka na něj zahrnuje také on-line stream přímo z akce. 

Celodenní program uzavře slavnostní ceremoniál podpisu Memoranda o pomoci městu se snižováním emisí na území Brna s firmami a dalšími zde působícími institucemi.

 

Jakým tématům bude věnovaný program předcházející podpisu memoranda?

Zvučná jména zastupující moderní stavitelství budou na přednáškovém pódiu hovořit zejména o stavebních materiálech a způsobu nahlížení na udržitelnost v architektuře či o lokální dostupnosti, životnosti a uzavírání cyklů v praxi. Další přednášky se budou věnovat vlivům staveb na provozní spotřebu a okolí. Poprvé v historii můžeme efektivně využívat kombinaci zkušeností a moderních návrhových a modulačních programů, které nám umožní s dostatečným předstihem eliminovat negativní vlivy staveb na životní prostředí. Digitalizace a modelování staveb již není jen demonstračním pomocníkem v představování objektů. Moderní výpočetní technologie dnes umožňuje přesně predikovat nejen vlastní spotřebu provozu, ale také klimatickou proměnu dotčené lokality. O vzniku tepelných ostrovů, benefitech vegetačních konstrukcí a rozvoji infrastruktury klimaticky odolného města budou v rámci odborných přednášek hovořit přední čeští stavební inženýři. Vzniká též potřeba zjednodušení popisu chování stavby pro laika i správní orgány. Proto se v odpolední části programu otevře téma auditů budov a adaptačních technických řešení. Cílem odpolední odborné části programu je návštěvníka seznámit s podobami odpovědného energetického a vodního managementu staveb. Na toto téma naváží zástupci motivačních programů, kteří posluchače seznámí s aktuálními možnostmi finanční podpory, a na samý závěr vystoupí náměstek pro životní prostředí Petr Hladík, který všem přítomným představí, jaký zásadní posun město Brno i díky spolupráci s partnery memoranda za poslední rok učinilo směrem ke snížení své uhlíkové stopy. 

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Brno.cz

Zdroj fota: pixabay.com

více …

Mladé kmeny stromů je třeba chránit. Proto město pořídilo plastové chráničky kmenů, které zabraňují mechanickému poškození. 

Ochránit mladé výsadby a zajistit jejich perspektivu je jedním z nejdůležitějších úkolů, které oddělení odpadového hospodářství a zeleně řeší po jejich vysazení. Město proto pořídilo speciální chráničky, které stromkům poskytnou ochranu zejména před mechanickým poškozením.

 

Častou příčinou snížení vitality stromů je jejich mechanické poškození v prvních letech po výsadbě. Poškození strunovou sekačkou při sečení travnatých ploch je velice běžné, a sebevíc opatrnému zahradníkovi někdy ruka ujede. Tomuto druhu poškození chceme předcházet.

 

Pořídili jsme proto pro mladé výsadby speciální chráničky, které postupně umisťujeme tak, aby při pozdějším prorůstání trávy výsadbovou mísou, a především po odstranění kotvení stromu, byly chráničky již na svém místě připraveny strom chránit.

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Hodonin.eu

Zdroj fota: pixabay.com

více …

Na Den Země se uskutečnila výsadba javorové aleje, kterou sázeli zástupci klubů a organizací. Alej vede podél cyklostezky, zimního stadionu až k baseballovému hřišti. Okolo skateparku přibylo i pár okrasných hrušní. 

Novou javorovou alej vysadili na Den Země zástupci sportovních klubů a organizací. Vzrostlé stromy javoru mléče jim podél nejnovější části cyklostezky vedoucí od zimního stadionu k baseballovému hřišti pomohli zasázet blanenští radní. Kromě zhruba pět metrů vysokých sazenic javoru zázemí Sportovního ostrova nově doplňují také okrasné hrušně, které sportovci se zástupci města společně vysadili podél skateparku.

 

„Původně jsme chtěli nabídnout veřejnosti, aby se přihlásili zájemci, kteří by si strom v nové aleji pod odborným dohledem chtěli zasadit sami. S ohledem na stále trvající protiepidemická omezení jsme ale zvolili komornější formát akce bez účasti veřejnosti. Oslovil jsem členy rady a na spolupráci jsme se domluvili  také se zástupci sportovních klubů, které mají své zázemí právě na Sportovním ostrově Ludvíka Daňka. Je symbolické, že „své” stromy si zde zasadili právě oni,” vysvětlil starosta Blanska Jiří Crha.

 

Do akce u příležitosti oslav Dne Země se zapojili zástupci FK Blansko, basketbalisté z BBK Blansko, zástupce mládežnického oddílu HC Rytíři Blansko, Klubu biatlonu Blansko, vedoucí Plaveckého oddílu ASK Blansko, nechyběli ani členové Atletického klubu Ludvíka Daňka, zástupce ÚAMK Biketrial Blansko nebo fandové modelů rychlých autíček z RC Blansko. Někteří z nich do kořenových systémů umístili také schránky s fotografiemi členů klubu a dalšími upomínkovými předměty. Plavci sazenici symbolicky zalili živou vodou z místní studánky.

 

Schránku se vzkazem pro budoucí generace včera na Sportovním ostrově uložili také představitelé města. V přiloženém dopisu příštím generacím jsou popsaná současná omezení sportovních aktivit, stav blanenských sportovišť na ostrově Ludvíka Daňka i plány na jejich vylepšení a plánované investice. Ve schránce nechybí ani vybraná čísla Zpravodaje města Blanska a v tištěné i digitální podobě také fotografie sportovišť, na flash disku je k vidění také videospot o Blansku. 

 

Nová alej tvoří jen část stromů, které letos město vysadí. „Jen v rámci náhradní výsadby za pokácené stromy, které byly z valné většiny skáceny kvůli nevyhovujícímu zdravotnímu stavu, letos zatím plánujeme osadit 42 stromů a několik desítek metrů živých plotů. Desítky dalších stromů a keřů budou vysazeny i mimo náhradní výsadbu, jsou totiž součástí každé revitalizační akce,” potvrdila vedoucí odboru správy a rozvoje města Petra Skotáková.

 

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Blansko

Zdroj fota: pixabay.com

více …

Mnoho lidí stále netuší, jak správně používat podzemní kontejnery. Proto vede k jejich přeplnění a následně nesplňují svojí funkci. 

 

 

 

Máte pocit, že jsou podzemní kontejnery na tříděný odpad sice vzhlednější, ale pořád přeplněné? Je důležité znát správný způsob používání tohoto typu sběrných nádob.

 

Společnost SAKO Brno umístila v Brně již 27 podzemních kontejnerů. S objemem 3000 litrů jsou třikrát větší než jejich nadzemní kolegové na kolečkách. Stále se však můžete setkat s odpadem v okolí nádob a zdánlivě plnými kontejnery.

 

Samotný kontejner se skládá ze dvou částí: nadzemní vhazovací šachty a podzemní sběrné nádoby. Šachta je z hygienických a bezpečnostních důvodů užší, a proto odpad mnohdy uvízne už v ní. Tudíž je nutné jej připravit již předem, krabice a papír natrhat na menší kousky, PET láhve sešlapat a vhazovat jednotlivě. Důležité je také necpat plné tašky roztříděného odpadu do vhazovací šachty, v tomto případě je téměř jisté, že se ucpe. Velká většina kontejnerů bývá častěji ucpaná než doopravdy plná. Někdy stačí pokusit se šachtu prošťouchnout a můžete pokračovat v třídění. 

 

Díky podzemním kontejnerům může být Brno čistší a veřejný prostor kultivovanější. Společnost SAKO Brno je vyváží v každotýdenním rytmu a kontejnery jsou tak veliké, že je téměř nemožné je přeplnit. V zásadě se stačí řídit jednoduchou pomůckou: Sešlapat, Roztrhat, Neucpat – zkráceně SRNa. 

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Brno.cz

Zdroj fota: Brno 

více …

Lesníci od konce března záměrně zaplavují lužní lesy na Břeclavsku, aby došlo k jejich zachování. 

Lužní lesy v Kančí oboře na Břeclavsku od středy 24. března záměrně zaplavuje voda ze Staré Dyje. To vysychajícím luhům svědčí. Lesy ČR proto dělají podobná opatření v oblasti i několikrát ročně v rámci programu Vracíme vodu lesu.

 

„Stavítka zvedneme na týden, takže bychom měli zadržet asi 750 tisíc m3 vody. Zvýšíme tak hladinu v tamějších kanálech, tůních, potůčcích, slepých ramenech i jezírcích, které postupně vysychají, ale i v podzemí,“ říká ředitel Lesního závodu Lesů ČR ze Židlochovic Miroslav Svoboda s tím, že voda podmiňuje existenci lužních lesů včetně rostlin a živočichů. „Zadržení jarní vody prospěje luhům mezi Břeclaví a Lednicí po zbytek roku,“ dodává Svoboda. Dříve lesy přirozeně zaplavovaly jarní povodně, což už po stavbě protipovodňové hráze není možné. Oblast tedy lesníci zaplavují záměrně, aby luhy zachovali.   

 

Lesy ČR také opakovaně zaplavují krajinu na soutoku Dyje a Moravy, zejména v posledních extrémně suchých letech. Díky četným loňským i zimním srážkám to ale zřejmě letos nebude třeba.

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Lesy ČR

Zdroj fota: Lesy ČR

více …